5月15日，国道107驻马店境东移改建工程南段第三分部施工现场机械轰鸣、施工正酣，水稳碎石基层、沥青面层摊铺作业同步有序推进，现场一派繁忙建设景象。
水稳碎石基层摊铺现场，大型摊铺机匀速作业，精准摊铺水稳碎石料，压路机紧随其后反复碾压，严格把控路面压实度与平整度。“当前正在开展的水稳碎石基层摊铺作业，采用 CTB-50 及厚层施工新工艺，这项公路建设新技术，在全国干线公路工程中尚属首次应用。”该工程第三分部项目经理王道领和记者说，“截至目前三分部土方路基已完成95%，碎石基层已完成90%，桥涵结构物已完成95%，现已全面转入沥青混凝土摊铺施工阶段；项目部提前储备砂石等原材料，克服部分原材料上涨等困难，根据总工期节点目标，加班加点、倒排工期，积极推广应用新技术、新工艺，既提高了施工效率，又保证了工程质量。”
走进沥青摊铺现场，热浪扑面而来，滚烫的沥青混合料有序铺展，裹挟着浓郁的沥青气味升腾弥漫。记者看到，实施工程人员分工协作、精细作业，沥青摊铺机、压路机等机械设备衔接顺畅，工序紧凑有序。沥青摊铺施工负责人单振波介绍，沥青摊铺各环节严格把控温度标准，混合料出厂温度控制在160至180摄氏度，现场摊铺温度稳定在130摄氏度，严格遵循摊铺、初压、复压等工序，筑牢路面质量根基。
国道107驻马店境东移改建工程是国道107河南境改线工程的重要组成部分，总投资约70亿元，系驻马店建市以来投资顶级规模的普通公路建设项目。项目总建设里程107.798公里，采用双向四车道一级公路技术标准，设计时速80公里，一般路基宽度24.5米。该项目分为南北两个项目实施，工程南段全长54.038公里，该工程已于2024年8月18日正式开工建设，计划于2026年底建成通车。工程北段全长53.76公里，该工程已于2025年11月10日正式开工建设，计划于2027年底建成通车。
目前，该工程南北两段建设齐头并进、稳步提速。南段路基施工完成95.87%，水泥石灰稳定土基层、水泥稳定碎石施工均超95%，沥青面层施工已经铺开，路缘石安装好23.12%；多座大桥施工有序推进，中小桥、涵洞工程临近收尾，交安护栏安装好29.49%，南段累计投资占总投资42.73%。北段路基已完成17.5%，桥涵工程同步建设，施工建设整体稳步推进。
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